Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  2. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  3. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  4. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  5. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  6. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  9. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду


/

Несмотря на санкции ЕС, запрещенные товары продолжают попадать из Евросоюза в Россию через подпольную почтово-логистическую схему. Журналисты BILD с помощью GPS-маячков отследили путь посылок, отправленных через сеть, связанную с бывшими сотрудниками дочерней структуры «Почты России» в Германии.

Почтальон разносит почту, Минск, 10 мая 2017 года. Фото: TUT.BY
Почтальон разносит почту, Минск, 10 мая 2017 года. Фото: TUT.BY

По данным расследования, ключевую роль играет логистическая фирма, зарегистрированная в конце 2022 года и формально имеющая лишь почтовый ящик в немецком Кельне. Фактически же посылки свозят на склад недалеко от аэропорта Берлин-Бранденбург, откуда фуры следуют через Польшу и Беларусь в Россию.

За складом регулярно паркуется автомобиль BMW Дмитрия В. — бывшего управляющего директора RusPost GmbH. В 2014 году «Почта России» поручила ему создание дочерней компании в Берлине, однако вскоре после начала полномасштабного вторжения в Украину он уволился. BILD смог с помощью документов подтвердить, что Дмитрий В. управляет логистической компанией по отправке грузов в Россию.

Журналисты отправили пять тестовых посылок с непригодными к использованию санкционными электронными компонентами, задекларированными как безобидные вещи. Стоимость доставки составила 26 евро за посылку весом до двух килограммов. Все они без проблем пересекли границы и прибыли в Москву.

Власти ФРГ уже проверяют возможное нарушение законодательства.