Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  2. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  3. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  4. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  5. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  6. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  9. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
Чытаць па-беларуску


Курсанты, которые проходили обучение в автошколах на «механике», могут сдавать практический экзамен как на МКПП, так и на АКПП. Об этом заявил представитель ГАИ МВД Павел Санкевич.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По его словам, с 6 июля в силу вступили изменения в Закон «О дорожном движении», которые позволяют претендентам в водители, завершившим обучение в автошколе на механической трансмиссии, сдавать экзамен в ГАИ как на «механике», так и на «автомате». Если же учеба проходила на «автомате» — то в ГАИ испытания придется проходить только на АКПП.

Какие еще изменения вступили в силу с 6 июля:

  • не требуется сдача теоретического экзамена гражданам России и Беларуси, которые обратятся в подразделения ГАИ для обмена прав, выданных в России;
  • упрощен порядок обмена иностранного водительского удостоверения в случае его утраты;
  • введена предварительная запись на проведение повторного практического экзамена для тех, кто не сдал его с первой и последующей попытки. Исключено ограничение минимальной продолжительности такого испытания в условиях реальной дорожной обстановки, длительность его проведения будет определяться только выполнением обязательных элементов;
  • для проверки навыков управления мотоциклом на специальной площадке предоставлена возможность допустить одну ошибку, при этом экзамен продолжится с исходной позиции невыполненного элемента.

Напомним, изменения в закон были приняты нижней и верхней палатами парламента в прошлом году, Александр Лукашенко утвердил их в январе 2024-го. Некоторые из положений вступили в силу сразу же.