Еще 15 апреля Беларусь и Россия договорились о совместном создании самолета. Речь об этом шла с июня 2023 года. А на днях «558-й Авиационный ремонтный завод», что в Барановичах, выложил фото будущего самолета.
Легкий турбовинтовой самолет на 19 мест «Освей» разрабатывает Барановичский авиаремонтный завод совместно с «Уральским заводом гражданской авиации». Его собираются использовать для «государственной авиации», а также для гражданской авиации и коммерческих перевозок.
— Перед конструкторами поставлена задача создать самолет, сочетающий высокую производительность и экономичность при перевозке пассажиров и грузов на малые и средние расстояния. Отличительными особенностями самолета должны стать исключительная надежность и безопасность в эксплуатации, в том числе в экстремальных климатических условиях, — говорится на сайте «558-го Авиационного ремонтного завода». — В качестве силового агрегата планируется установка турбовинтового двигателя ВК-800, бортовое оборудование — комплекс, разработанный «Концерном „Радиоэлектронные технологии“».
Напомним, межправительственное соглашение о разработке и организации производства двухдвигательного легкого многоцелевого самолета «Освей» было заключено 15 апреля 2024 года по итогам переговоров премьер-министров Беларуси и России Романа Головченко и Михаила Мишустина. Документ подписали вице-премьер — министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров и заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик. Во время майского визита в Татарстан Пархомчик заявил, что первый опытный образец самолета должен быть выпущен уже в 2026 году. Всего таких самолетов в стране планируется произвести 90.
До этого в феврале начальник управления планирования и промышленности Госкомвоенпрома Дмитрий Стефанович заявил на «Беларусь 1», что полный цикл производства совместного российско-беларусского самолета ЛМС-401 «Освей» будет организован на беларусских предприятиях.
«Новый самолет, с нуля начинается разработка. Полный цикл изготовления будет организован на предприятиях Республики Беларусь», — сказал он.
При этом разработка самолета будет вестись на предприятиях Госкомвоенпрома и России. По словам Стефановича, уже начата организация производства, идет закупка необходимого оборудования и возведение соответствующих цехов.
Ранее о возможной сборке в Беларуси российских самолетов «Ладога» и «Байкал» заявлял беларусский посол в России Дмитрий Крутой. Он же рассчитывает и на финишную сборку штурмовиков Су-25 в Беларуси. В июне 2023 года говорилось о производстве «19-местного турбовинтового самолета» в Барановичах.