Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  2. Лукашенко уволил генерал-майора милиции и назначил новых замминистра обороны и первого заместителя начальника Генштаба
  3. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  4. Нашли погибшим минчанина, который пропал в конце сентября
  5. В Минтруда объяснили, почему решили пересмотреть детские пособия. Дело в возрасте матерей
  6. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  7. «Яндекс.Такси» временно приостановил подключение новых перевозчиков в Беларуси
  8. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  9. Против певицы и ведущей Катерины Водоносовой начато спецпроизводство за «реабилитацию нацизма» и «отрицание геноцида»
  10. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  11. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  12. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  13. На первую половину четверга объявили желтый уровень опасности
  14. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  15. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много
  16. Гомельчанин не мог получить паспорт из-за проблемы с именами Нона и Лариса
  17. «Моя внешность — как у хоккеиста, психика — как у солдата после окопных боев». Экс-узник Юшкевич написал первый пост после 5,5 лет тюрьмы
  18. Лукашенко — военным: «Мы действительно не должны вести себя агрессивно»
  19. Одного называют другом Лукашенко, а другого — «кошельком». ЕС снял санкции с двух бизнесменов


Прокуратура Калинковичского района проверила, как соблюдаются стандарты в сфере оказания транспортных услуг. Оказалось, что с нарушениями — их предписано устранить. В ведомстве рассказали подробности.

Проверка транспорта в Калинковичском районе. Фото: прокуратура
Проверка транспорта в Калинковичском районе. Фото: прокуратура

Как выяснилось, районный автоперевозчик — филиал №13 ОАО «Гомельоблавтотранс» — не проводил должный анализ пассажиропотока и не контролировал как следует, соответствует ли движение транспорта расписанию.

«В итоге маршруты с высоким и низким пассажиропотоками не были распределены рационально между государственным и частными перевозчиками. Это привело к тому, что перевозка по ряду социальных городских маршрутов осуществлялась только филиалом №13», — сообщили в прокуратуре.

Например, район на улице Подольской в Калинковичах, где насчитывается около 2,5 тысячи жителей и расположено сразу три градообразующих предприятия и два учреждения образования, обслуживался только маршрутами одного автобуса. А интервалы в расписании в час пик составляли полтора часа. Жители рассказали, что не могут без приключений добраться на работу, учебу, в другие важные места.

Вдобавок водители автобусов нарушали графики движения и отклонялись от расписания.

Людей плохо уведомляли об изменениях в расписании общественного транспорта. Например, в январе на одном из маршрутов водитель автобуса проехал мимо остановки, и пассажиры не смогли там выйти.

По некоторым маршрутам водители выезжали из автопарка позже установленного времени и также сбивали расписание.

Местные жители жаловались и на расположение остановок в деревнях. Например, ближайший остановочный пункт для жителей деревни Чистая Лужа расположен в деревне Крюковичи на расстоянии более 5,5 км, что не соответствует требованиям законодательства — до 3 км. Людям, которые испытывают трудности с ходьбой, тяжело добираться так далеко.

Многочисленные нарушения обнаружены и в организации работы пассажирского терминала. Например, автостанция в Калинковичах работает с 6 до 18 часов. Вместе с тем первые рейсы пригородных маршрутов начинаются с 5 часов, а отправление последнего рейса — в 21 час. В итоге люди не могут купить в кассе билет, а по утрам и вечерам вынуждены ожидать свой рейс на улице, а не в зале. Кроме того, на автостанции отсутствовали камеры хранения.

Наконец, на нескольких остановках в Калинковичах царила антисанитария.

Прокуратура внесла в райисполком представление, в котором потребовала неукоснительного соблюдения государственных стандартов в сфере оказания транспортных услуг. В акте надзора предложила проанализировать пассажиропоток для рационального распределения маршрутов и рейсов в городе с учетом пикового времени.