Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Моя внешность — как у хоккеиста, психика — как у солдата после окопных боев». Экс-узник Юшкевич написал первый пост после 5,5 лет тюрьмы
  2. «Кто куда-то убегал — побежите обратно». Что говорят беларусские таксисты о «Яндексе» после ударов ВСУ
  3. «Яндекс.Такси» временно приостановил подключение новых перевозчиков в Беларуси
  4. Лукашенко уволил генерал-майора милиции и назначил новых замминистра обороны и первого заместителя начальника Генштаба
  5. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много
  6. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  7. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  8. Нашли погибшим минчанина, который пропал в конце сентября
  9. В Минтруда объяснили, почему решили пересмотреть детские пособия. Дело в возрасте матерей
  10. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  11. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  12. Против певицы и ведущей Катерины Водоносовой начато спецпроизводство за «реабилитацию нацизма» и «отрицание геноцида»
  13. «С нас хватит». Зеленский заявил, что Украина снова будет бить по российским НПЗ
  14. Лукашенко — военным: «Мы действительно не должны вести себя агрессивно»
  15. Одного называют другом Лукашенко, а другого — «кошельком». ЕС снял санкции с двух бизнесменов
  16. Гомельчанин не мог получить паспорт из-за проблемы с именами Нона и Лариса


В пятницу, 1 марта, Литва закрыла переходы «Лаворишкес» (с белорусской стороны «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»). Утром в субботу, 2 марта, на двух оставшихся открытыми КПП образовались большие очереди тягачей. Сотни машин стоят с обеих сторон границы, сообщает литовский портал Delfi.

Грузовики. Фото: pexels.com
Изображение носит иллюстративный характер. Грузовики. Фото: pexels.com

На двух работающих контрольно-пропускных пунктах на белорусско-литовской границе образовались длинные очереди из фур. В «Мядининкай» с литовской стороны стоят около 500 тягачей, а в «Шальчининкай» — около 300, сообщает Служба охраны госграницы Литвы.

— В «Мядининкай» есть площадка на 350 мест, она заполнена. Около нее в очереди стоят еще 145 тягачей. Последнему из них придется ждать 55 часов, — сказал пресс-секретарь Службы охраны госграницы Литвы Гедрюс Мишутис, добавив, что в пятницу у КПП стояли 300 тягачей, время ожидания составляло 30 часов. — Сейчас в «Шальчининкай» стоят 340 тягачей. Площадка ожидания также заполнена, еще столько же, сколько на ней, машин стоит в очереди. Тут время ожидания составляет около 34 часов.

Там же сообщили об увеличении очередей из фур со стороны Беларуси: около «Мядининкай» 680 тягачей и похожее количество в «Шальчининкай».

Также выросло время ожидания для водителей легковых автомобилей. В первом пограничном пункте в очереди придется простоять около шести часов, а во втором — около двух часов. Однако, по словам Мишутиса, это сравнительно непродолжительное время ожидания.

Напомним, после того, как Литва 1 марта закрыла переходы «Лаворишкес» (с белорусской стороны «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»), на границе с Беларусью на литовском направлении продолжают работать только два автодорожных пункта пропуска из шести: «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»).

«Данное решение спровоцировало рост очередей грузового транспорта в Литву на 57% в сравнении с показателями недельной давности», — отметили в Госпогранкомитете Беларуси.

По данным мониторинга на 12.00 2 марта, в очереди на выезд из Беларуси в Литву простаивало 1360 большегрузов и 30 легковушек.

На латвийском направлении в единственном работающем пункте пропуска стояло 360 грузовиков.

На выезд в Польшу в «Козловичах» было свободно, а вот в пункте пропуска «Брест» в очереди собралось 30 легковушек.