Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  2. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много
  3. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  4. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  5. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  6. Лукашенко — военным: «Мы действительно не должны вести себя агрессивно»
  7. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  8. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  9. Против певицы и ведущей Катерины Водоносовой начато спецпроизводство за «реабилитацию нацизма» и «отрицание геноцида»
  10. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  11. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  12. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  13. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  14. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  15. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  16. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  17. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков


Белорусы сообщают, что последние двое суток стало сложнее въехать из нашей страны в Литву на легковых автомобилях. Наблюдаются очереди, а время прохождения границ заметно увеличилось. У некоторых водителей на это уходит больше суток. И если для «Тересполя» — единственного пункта пропуска, через который Польша впускает из Беларуси легковые автомобили — это привычная ситуация, то на литовской границе — нет.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«На сайте Погранкомитета в понедельник, 5 июня, было указано, что с утра и до обеда на выезд в Литву через „Котловку“ находилось 50−60 легковых машин. Но по факту их было заметно больше. ГПК сообщает о тех, кто зарегистрирован в электронной очереди, но до того как в нее попасть, надо было отстоять еще 5−7 часов. То есть на самом деле очередь заметно длиннее, — рассказал один из водителей. — При этом к вечеру понедельника число авто в электронной очереди доходило уже до 80−90».

Конкретно у этого водителя на прохождение двух границ — белорусской и литовской — ушло почти 18 часов.

Водители делятся своим опытом прохождения в последние дни погранпунктов на белорусско-литовской границе в тематических телеграм-чатах. Так, в группе «ГраницаBYPL Польша-Литва-Беларусь» одна из путешественниц рассказала, что 5 июня на выезд из Беларуси в Литву через «Котловку» ушло 22 часа: в очередь стали в 01.00 ночи, а прошли литовскую границу около 23.00.

«Спустя 34 часа мы заехали на границу к литовцам через „Привалки“, — поделилась еще одна путешественница. — Стали в очередь с воскресенья на понедельник около 0.30». Еще один водитель утром во вторник, 6 июня, сообщил, что стоит в очереди в «Привалках» на въезд в Литву почти 20 часов. При этом он находился еще на территории Беларуси.

На погранпереходе «Лоша» также наблюдались очереди. «14 часов ушло на прохождение границы», — рассказал один из водителей, который стал в очередь еще в понедельник, 5 июня, а попал на территорию Литвы ночью во вторник.

На «Каменном Логе» — тоже длительное прохождение границы. «Ни одной легковой машины не пропустили с 6.00, — написал в чате один из водителей 6 июня в районе обеда. — Только рейсовые автобусы и грузовики пропускают. Кто выехал из зоны ожидания, они все стоят здесь. Нету смысла стоять, не пропускает Литва. В общем не советую на „Каменный Лог“ ехать».

В этой ситуации некоторые предприимчивые белорусы предлагают свои услуги постоять в очереди за деньги. «Могу простоять в очереди на границе „Брест-Тересполь“ на вашем или своем автомобиле до зоны ожидания», — написали в одном из телеграм-чатов, который касается пересечения границы Беларуси со странами ЕС.

Погранслужба — о ситуации на границе

Получить оперативный комментарий в Погранслужбе Литвы по ситуации с транспортом на границе с Беларусью не удалось.

Тем временем Погранкомитет Беларуси предупредил, что наиболее загруженный маршрут из Беларуси в ЕС наземным транспортом был через польский погранпереход «Тересполь». «Более 230 авто ожидает въезда в Польшу перед сопредельным пунктом пропуска „Тересполь“ („Брест“ с белорусской стороны. — Прим. ред.). За сутки его контрольные службы пропустили на свою территорию всего 34% транспорта», — сообщили в ведомстве.

По данным на 10.00, очереди автомобилей фиксируются перед литовскими пунктами пропуска «Лаворишкес» («Котловка»), «Шумскас» («Лоша»), «Шальчининкай» («Бенякони»), «Райгардас» («Привалка») и «Мядининкай» («Бенякони»). Наименьшее количество транспорта — 28% от нормы — оформили контрольные службы в «Мядининкай», уточнили в Погранкомитете Беларуси.