Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  3. Лукашенко — военным: «Мы действительно не должны вести себя агрессивно»
  4. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  5. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  6. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  7. Против певицы и ведущей Катерины Водоносовой начато спецпроизводство за «реабилитацию нацизма» и «отрицание геноцида»
  8. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  9. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  10. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  11. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  12. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  13. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  14. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  15. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  16. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  17. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много


В Беларуси камеры фото- и видеофиксации на дорогах начали контролировать не только соблюдение скоростного режима, но и наличие у автомобилей разрешения на допуск к участию в дорожном движении. Об этом сообщает «Белгостехосмотр».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Ранее по базе ТО проверяли не все автомобили, а только те, которые зафиксировала камера за превышение скорости. Теперь система фотофиксации нарушений скоростного режима может отдельно выявлять на дорогах транспорт, не прошедший техосмотр.

Работа приборов организована как в Минске, так и в регионах.

В «Белтехосмотре» напомнили, что спланировать прохождение техосмотра и получение разрешения можно по предварительной записи на сайте предприятия.

Там же доступна информация о формах и порядке оплаты услуг диагностических станций УП «Белтехосмотр», а также выдачи разрешения на допуск и необходимых документах (заявления, договоры, акты сдачи-приемки оказанных услуг).

В соответствии с пунктами 4 и 5 статьи 18.11 КоАП управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства является физическое лицо, влечет наложение штрафа в размере до 3 базовых величин (96 рублей).

Эксплуатация в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства являются юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, влечет наложение штрафа на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо в размере до 10 базовых величин (320 рублей).

Напомним, белорусская ГАИ недавно уже начала в тестовом режиме работать с фотофиксацией непройденного техосмотра и выносить постановления по этим нарушениям.

Планируется также расширить фиксацию с помощью камер и других нарушений ПДД — таких как управление транспортным средством без страховки, занятие полосы для движения общественного транспорта.

Возможность привлечения владельцев транспортных средств к ответственности за все нарушения ПДД на основании снимков камер фотофиксации предусмотрена новым КоАП, который был принят в марте 2021 года.