Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  2. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  3. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  4. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  5. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  6. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  7. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  8. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  9. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить


Белорусская железная дорога возвращается к проекту аэроэкспресса из Минска в Национальный аэропорт. Об этом заявил начальник БЖД Владимир Морозов в эфире СТВ.

Фото: TUT.BY
Аэропорт Минск. Фото: TUT.BY

Планы создать аэроэкспресс из столицы до аэропорта Минск активно обсуждались еще до пандемии, но из-за закрытия границ проект отложили. Теперь к идее вернулись.

— Сейчас идет проектирование с участием бюджета Минска. В следующем году проект заканчивается, после чего будут оцениваться все необходимые затраты и определяться источники по реализации этого проекта, — рассказал Морозов.

Аэроэкспресс, как ожидается, будет работать не только на аэропорт. По словам начальника БЖД, возможно, он даже больше будет ориентирован на индустриальный парк.

Владимир Морозов также отметил, что после спада пандемии коронавируса и открытия границ лучше всего Беларусь возобновила сообщение с Россией. На данный момент уже восстановили курсирование 17 поездов.

— В новом графике, который вступит в силу в декабре, на 2023 год, мы рассматриваем увеличение частоты рейсов на уже устоявшихся маршрутах в Анапу, Адлер, в Мурманск. Будет беспересадочная связь с Псковом, — рассказал Морозов. Также на постоянной основе планируют ввести туристический поезд Москва-Минск-Брест-Гродно.

Что касается обновления состава для перевозок экономкласса внутри страны, на данный момент есть немного производителей, которые могут предложить новые поезда. Но вопрос срочный: поезда вырабатывают свой срок и в течение ближайших 3−5 лет их будут выводить из эксплуатации.