Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  2. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  3. Лукашенко — военным: «Мы действительно не должны вести себя агрессивно»
  4. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  5. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  6. Против певицы и ведущей Катерины Водоносовой начато спецпроизводство за «реабилитацию нацизма» и «отрицание геноцида»
  7. Неправильное положение руки может завысить давление: чем опасна ошибка при обыденном, казалось бы, измерении
  8. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  9. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  10. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  11. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  12. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много
  13. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  14. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  15. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  16. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен


/

В апреле «Белтехосмотр» выдал 188 222 разрешений на допуск транспорта к участию в дорожном движении, сообщается на сайте организации. «Белтехосмотр» также рассказал, сколько владельцев транспорта воспользовалось новшеством, которое ввели в конце прошлого года и из-за которого некоторые попадают в «ловушку».

Фото: pinsk.eu
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pinsk.eu

В апреле физлица получили 163 140 разрешений на допуск транспорта к участию в дорожном движении (86,7% от общего количества).

«Из общего количества транспортных средств, представленных в апреле на государственный технический осмотр, 20,8% транспортных средств (43 785) имели различного характера несоответствия установленным требованиям», — отмечают в «Белтехосмотре». Для сравнения: и в феврале, и в марте неисправности нашли примерно у 14% транспорта.

Проблемы с тормозами составили 40,6% от всех неисправностей, со внешними световыми приборами — в 25%.

Сколько раз воспользовались новшеством по техосмотру

В «Белтехосмотре» также сообщили, что 2815 водителей получили разрешение к участию в дорожном движении в электронной форме — без посещения диагностической станции. «При этом на новые транспортные средства (2024−2025 годов выпуска) без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ оформлены 230 разрешений в электронной форме», — уточняют в организации.

Когда появилось это изменение по техосмотру и какие из-за этого возникают проблемы

Напомним, с ноября прошлого года в Беларуси некоторым физлицам и юрлицам могут в онлайн-режиме ставить отметку о пройденном техосмотре.

Этим новшеством разрешили воспользоваться владельцам транспорта, который был произведен меньше двух лет назад. Дело в том, что таким автомобилистам не нужно проходить техосмотр, достаточно только поставить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Если раньше для этого все равно требовалось ехать на диагностическую станцию, то сейчас есть возможность сделать это онлайн. Исключение — колесные тракторы, прицепы, полуприцепы к ним.

В «Белтехосмотре» ранее сообщали, что некоторые водители, которые воспользовались возможностью онлайн получить отметку о пройденном техосмотре, сталкиваются со сложностью. «Специалисты банков (кредитных организаций) не имеют возможности удостовериться в наличии выданного разрешения в электронном виде, полученного собственником транспортного средства через единый портал электронных услуг „Е-Паслуга“, — отмечают в организации. — Вследствие чего собственники транспортных средств вынуждены обращаться в „Белтехосмотр“ за получением подтверждения наличия выданного разрешения в электронном виде, что создает неудобства для автовладельцев».

В «Белтехосмотре» ранее уточняли, что речь о том транспорте, который взяли в кредит или лизинг.

«Для урегулирования сложившейся ситуации „Белтехосмотром“ направлено письмо в адрес Национального банка с предложением об интеграции банковских информационных систем с единым порталом электронных услуг „Е-Паслуга“ в целях получения актуальных данных о выданных разрешениях на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении при принятии транспортных средств в залог», — сообщали ранее в организации.