Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много
  2. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  3. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  4. Лукашенко — военным: «Мы действительно не должны вести себя агрессивно»
  5. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  6. «Яндекс.Такси» временно приостановил подключение новых перевозчиков в Беларуси
  7. «Моя внешность — как у хоккеиста, психика — как у солдата после окопных боев». Экс-узник Юшкевич написал первый пост после 5,5 лет тюрьмы
  8. Против певицы и ведущей Катерины Водоносовой начато спецпроизводство за «реабилитацию нацизма» и «отрицание геноцида»
  9. В Минтруда объяснили, почему решили пересмотреть детские пособия. Дело в возрасте матерей
  10. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  11. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  12. Нашли погибшим минчанина, который пропал в конце сентября
  13. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  14. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  15. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  16. Лукашенко уволил генерал-майора милиции и назначил новых замминистра обороны и первого заместителя начальника Генштаба


В Беларуси полеты на самодельных конструкциях привели к гибели пяти человек, а незаконный запуск беспилотников может создавать угрозу общественной безопасности. Поэтому рассматривается вопрос об ужесточении ответственности за нарушения в этой сфере — вплоть до уголовного дела с конфискацией летательного аппарата. Об этом гомельский транспортный прокурор Сергей Казакевич сообщил «Гомельским ведомостям».

Пульт управления квадрокоптером. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash

В Беларуси растет число нарушений с использованием летательных аппаратов. В том числе потенциально опасных полетов беспилотников над критически важными объектами и в местах массовых скоплений людей, сообщили в Гомельской транспортной прокуратуре.

Отдельная проблема — рискованные полеты на воздушных судах сверхлегкой авиации. Люди без пилотского свидетельства поднимались в воздух на самодельных летательных аппаратах и нарушали технику пилотирования, это привело к гибели уже пяти человек. Так, в Вилейке Минской области в августе потерпел катастрофу самодельный мотодельтаплан — погибли нетрезвый «пилот», не имевший подготовки, и его пассажир.

В транспортной прокуратуре отметили «системные полеты» лиц, которые не имели летной квалификации, однако брали на борт пассажиров, в том числе организовывали коммерческие рейсы.

Так, в Гомеле и области зарегистрировано уже свыше 15 нарушений порядка использования воздушных судов сверхлегкой авиации и беспилотников. До сих пор таких нарушителей наказывали «административками». Однако рассматривается вопрос и об ужесточении ответственности, вплоть до уголовной, с конфискацией летательного аппарата, заявил Казакевич.

Напомним, 25 сентября Александр Лукашенко подписал указ «О государственном учете и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов». Документом вводится запрет ввоза, хранения, оборота, эксплуатации и изготовления беспилотников для физлиц — теперь все это разрешено только юрлицам и ИП для предпринимательской и профессиональной деятельности с соблюдением определенных требований.

В законе содержится пункт о том, что физлица, владеющие дронами и беспилотниками, должны продать их юрлицам либо ИП либо же передать на хранение в уполномоченную организацию — ее тоже должно определить правительство. Он вступит в силу через три месяца после опубликования указа, и избавиться от беспилотников необходимо в течение трех месяцев после этого — то есть не позднее 27 марта 2024 года.