Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  2. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  3. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  4. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  5. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  6. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  9. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей


Иранские и белорусские производители горнодобывающей техники находятся на завершающей стадии переговоров о подписании контракта на совместное производство большегрузных самосвалов на территории Ирана, сообщает PressTV со ссылкой на главу иранской компании по производству меди NICICO Али Ростами. Внимание на публикацию обратил портал Reform.by.

Фото: пресс-служба БелАЗа
Фото: пресс-служба БелАЗа

Ростами сказал, что проект был согласован во время визита министра промышленности Ирана Сейеда Резы Фатеми Амина в Минск в конце июля.

По его словам, в течение ближайших трех лет в рамках совместного проекта в Иране будет изготовлено 500 большегрузных самосвалов.

Глава NICICO сказал, что иранский производитель горнодобывающей техники HEPCO станет ключевой частью совместного проекта, добавив, что компания впервые примет участие в производстве карьерных самосвалов грузоподъемностью 136 и 240 тонн.

Ранее Министерство промышленности Беларуси сообщало, что речь может идти о прямой покупке около 800 карьерных самосвалов БелАЗ. По словам министра Петра Пархомчика, иранскую сторону интересовали прежде всего машины грузоподъемностью 90−130 тонн.