Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  2. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  3. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  4. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  5. Против певицы и ведущей Катерины Водоносовой начато спецпроизводство за «реабилитацию нацизма» и «отрицание геноцида»
  6. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  7. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  8. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  9. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много
  10. Неправильное положение руки может завысить давление: чем опасна ошибка при обыденном, казалось бы, измерении
  11. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  12. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  13. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  14. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  15. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  16. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  17. Лукашенко — военным: «Мы действительно не должны вести себя агрессивно»
  18. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads


/

Для многих путешественников, особенно пассажиров экономкласса, дальние перелеты становятся настоящим мучением из-за невозможности выспаться в кресле самолета. Чтобы хоть немного подремать в полете, люди покупают подушки для шеи, гамачки для ног или скрючиваются в неудобных позах. Чаще всего такие уловки хоть и малоэффективны, но безвредны. Однако один «самолетный лайфхак», завирусившийся в TikTok и Instagram, вызвал тревогу у экспертов, пишет CNN.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com

В соцсетях набирают миллионы просмотров ролики, где пассажиры самолетов садятся в кресле, поджимают колени к груди и ставят ноги на край сиденья. Затем застегивают ремень безопасности вокруг лодыжек, чтобы зафиксировать ноги, и кладут голову на колени. Люди утверждают, что таким образом им удается поспать в полете.

@emilykrogsboel I wish i knew this three years ago before i started flying to Australia!!! #fyp #foryou #foryoupage #relatable #life #girls #everyday #couple #career #business #married #viral #australia #flying #seatbelt #hack #flights #fly #airport #airportlife #hacks #lifehack #girls ♬ Murda on the dancefloor sped up — Stan :)

Однако стюарды и стюардессы выступают против такого трюка. По словам президентки американской Ассоциации бортпроводников (CWA) Сары Нельсон, это чрезвычайно опасно.

«Ремень безопасности должен быть затянут низко и плотно вокруг талии. Это обеспечивает наибольшую защиту в случае турбулентности, аварийной посадки или другой чрезвычайной ситуации. Это важно не только для вашей безопасности — если вы будете пристегнуты неправильно, при резких толчках вы можете нанести травму окружающим», — заявила она.

Если говорить конкретно о США, там такой способ пристегивания ремня безопасности считается нарушением закона, так как расценивается как неподчинение указаниям экипажа. За это может грозить штраф до 35 000 долларов.

Реакция пользователей соцсетей на этот лайфхак также оказалась неоднозначной.

Некоторые заявили, что непременно хотят опробовать его сами, другие отметили, что они недостаточно гибкие или слишком высокие, чтобы принять такую позу. Часть комментаторов утверждают, что авиакомпании сами вынуждают пассажиров искать нестандартные решения, делая кресла в экономклассе слишком маленькими и неудобными.