Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  2. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  3. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  4. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  5. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  6. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  7. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  8. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  9. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить


В этом году значительно выросло число автомобилей, вывозимых из Литвы в Беларусь. По словам продавцов, покупатели ищут свежие машины, роскошные модели, пишет Delfi.

Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Директор Каунасского авторынка отмечает, что в этом году есть определенное оживление со стороны Беларуси.

«Есть активность, это не массово, но покупают. Машины получше, вероятно, идут в Россию, из-за разницы в цене, растаможка в Беларуси дешевле, но берут машины поновее», — сказал Валентинас Науянис.

Regitra (государственная организация в Литве, занимающаяся регистрацией, постановкой на учет и снятием с учета транспорта. — Прим. ред.) зафиксировала значительный рост числа вывозимых из Литвы в Беларусь машин.

«Мы видим, что по сравнению с прошлым годом вывозят больше. В январе-феврале 2022 года вывезли 268, а в этом — 2600 с лишним автомобилей. Рост очевиден, он впечатляет», — сказал представитель Regitrа Саулюс Шуминас.

Отмечается, что в Беларусь вывозят в основном легковые автомобили. Покупатели — из определенных социальных групп, получающих большие льготы.

«Это белорусы, которые меньше платят налогов, — многодетные, ветераны — они берут машины не старше 2010 года, где-то 2010−2015 годов, меньше платят пошлину», — сказал Науянис.

По его словам, чаще всего в Беларусь везут машины стоимостью 4000−5000 евро: Volkswagen, Audi, Toyota.