Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  2. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  3. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  4. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  5. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  6. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  7. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  8. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  9. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей


/

Японские ученые проанализировали привычки езды на велосипеде у пожилых людей и сопоставили их с последующим риском необходимости долгосрочного ухода и смертностью в течение десяти лет, пишет ScienceDaily.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

В Японии многие пожилые люди используют велосипеды для повседневной жизни гораздо активнее, чем их сверстники в Европе или США, и исследователи хотели выяснить, насколько это влияет на здоровье

Результаты показали, что люди старшего возраста, которые катались на велосипеде в 2013 году, реже нуждались в долгосрочном уходе и имели меньший риск смерти в последующее десятилетие по сравнению с теми, кто не пользовался велосипедом. Эти положительные эффекты особенно заметны среди тех, кто не водит автомобиль.

Второй этап исследования показал, что пожилые люди, которые продолжали кататься на велосипеде или начинали делать это в период с 2013 по 2017 год, также реже сталкивались с необходимостью долгосрочного ухода и имели более низкую смертность в последующие годы. Для людей, не имеющих водительских прав, выгоды были еще более значимыми.

Авторы исследования называют езду на велосипеде «сопровождающей привычкой» для пожилых, которая поддерживает физическое и психическое здоровье, способствует сохранению независимости и продлению жизни.