Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  2. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  3. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  4. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  5. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  6. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  7. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  8. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  9. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло


/

Вечером 17 мая на автостоянке в Швюльпере (федеральная земля Нижняя Саксония) 41-летний водитель из Беларуси, управляя фурой с польскими номерами, врезался в припаркованный грузовик и скрылся с места происшествия, сообщили в местной полиции.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Спустя время, во время оформления аварии сотрудниками полиции, нарушитель вернулся на место. При проверке выяснилось, что он находился в состоянии сильного алкогольного опьянения. Мужчина попытался сбежать, но был задержан полицейскими.

Для проведения анализа крови его доставили в клинику, где процедуру пришлось проводить принудительно. Остаток ночи нарушитель провел в вытрезвителе местного полицейского участка.

Утром, протрезвев, он стал сотрудничать с полицией. После допроса, внесения залога и изъятия водительского удостоверения его отпустили. Грузовик был арестован.

До судебного решения мужчине запрещено водить транспортные средства на территории Германии. Теперь его работодатель должен решить, как вернуть и водителя, и фуру обратно в Польшу.