Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  2. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  3. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  4. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  5. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  6. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  9. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
Чытаць па-беларуску


В Минске «неравнодушный и внимательный к деталям» пассажир маршрутки заметил, что водитель не пробивает билеты. Вероятнее всего, накажут самого маршрутчика, но последствия грозят и перевозчику, сообщили в столичном Управлении оперативных мероприятий инспекции МНС.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Водитель маршрутного такси №1064 ДС Серова — МВЦ „Экспобел“ принимал наличные без выдачи пассажирам платежных документов, которые остаются на кассовом оборудовании неоторванной лентой. Стоимость одной поездки составляет 2,5 рубля, а фактически выбивает через кассовый аппарат за поездку 2 рубля», — говорится в сообщении пассажира.

Налоговики проверили информацию и выяснили, что в тот день прибавка водителя составила 22,5 рубля. Инспекция решила провести углубленное изучение всех аспектов финансово-хозяйственной деятельности фирмы-перевозчика, под флагом которой курсируют десятки маршруток.

В ведомстве «на 99,9% уверены», что водитель сам изобрел эту схему незаконного обогащения.

«Если вдруг сработает 0,01% вероятности и окажется, что работник — безвольный исполнитель, а схему разработал директор, то налоговые последствия для перевозчика тысячекратно превысят полученную выгоду», — предупредили в налоговой.